地磅廣泛運用（yòng）於煤炭、礦石等大宗物料的稱量。介紹了地磅的構成及工作原理，並從提高地磅精確度、安全（quán）性和（hé）可靠性等方麵，提出了地磅的維護方法、重點和具體（tǐ）措施。
近年（nián）來，隨著（zhe）廣東，上海等地區的飛速發展，各種大型企業的不斷進駐，隨之而來的電子衡器也逐漸增多，地磅這種快速、準確（què）、自動（dòng）稱量可靠性高的計量器具，越來越多地被廣泛應用於礦山、企業、商貿港口、倉儲等領（lǐng）域，在企業生產經營中的貿易結算、物料管（guǎn）理等方麵（miàn）起到了重（chóng）要的作用。地磅多數安裝（zhuāng）於戶外，露（lù）天使用，因地磅（páng）所用的稱重傳感（gǎn）器、匹配器等電子元器件都安裝於秤體基礎內，容（róng）易受到灰塵（chén）、潮氣、雷擊和不法分（fèn）子作弊等（děng）影響（xiǎng），引起稱重誤差，嚴重時會損壞傳（chuán）感器和電子元器件，甚至造成地（dì）磅癱瘓。因此，做好地（dì）磅的（de）日常防（fáng）護，能夠提高地磅的工作效率。
地磅係統標準配置由秤台、稱重傳感器和稱重顯示部分構成，包括稱重顯示儀表、接線盒和信號電纜三大基本單元組成，根據用（yòng）戶不同需要可選購其它外接設（shè）備以組成各種配置，包括計算機、打印機、大屏幕顯示器、電源浪湧保護器、穩定電源及多功（gōng）能電源插座（zuò）。承載貨車進入秤台，在物體重（chóng）力作用下，使稱重傳感器彈性（xìng）體產（chǎn）生形變，粘貼於彈性（xìng）體上以後，應變計橋路阻抗失去（qù）平衡，輸出與重量數值成比例（lì）的信號，經傳感（gǎn）器內部的放大器、A/D 轉換器、微處理等電子原件（jiàn）得出相應的數據。
地磅出現故障，需要進行分析、檢查、調修，最後報請檢定部門，檢定合格後才能投入使用。這是一（yī）項較複雜並且細致的工作，既要有理論知識，又要有實踐技能（néng）。一是在弄通原理的基礎上（shàng），通過看、聞、聽、觸的（de）直觀檢查法、分割法、置換法、電阻電壓測量法等行之有效的方法來逐段（duàn）檢查（chá）分析判斷，在這裏分析的思路是最重要的，因為故障實例是多種多（duō）樣的。但是隻（zhī）要檢修思路正確，就可觸類旁通、舉一反三；二是記住電路中（zhōng）各主（zhǔ）要測試點的電（diàn）阻值、電壓值（zhí），對重要的（de）元件開路或短路會（huì）產生什麽後果做到心中有數（shù）；三（sān）是要熟練（liàn）掌握常用測試（shì）儀表的使用（yòng）以（yǐ）及元件好壞的判別方法，目前電子汽車衡的稱重顯示儀表（biǎo）基（jī）本上采用中規模集成電路，在弄通整個原理的基礎上，對各集成塊的性能，技術參數和引腳定義有足夠的了解，這樣有助於提高排除故障的能力；四是處（chù）理故障也要進行小結和反思，積累（lèi）經驗和教訓，提高維修（xiū）效率。
提高設備的（de）精確度造成地磅稱重誤差（chà）的因素很多（duō），例如：地磅秤體水平限位器（qì）脫落卡住，傳感器偏（piān）移中心位置，承重台與底座或地基之間有異物頂住，秤台與秤邊護坡相靠和傳感（gǎn）器，接（jiē）線盒元（yuán）器件（jiàn）損壞等故障。避免誤差主要做好三（sān）個方麵（miàn）的工作。首先，電子汽車（chē）衡安裝（zhuāng）完畢後，要先用接近該汽車衡最大稱量的車輛在秤台上往返（fǎn）多次通過，並在秤台（tái）上采用急（jí）刹車（chē）的方式，使（shǐ）秤台各部位的（de）殘餘應力釋放出來（lái），確保稱重傳感器的鋼球位於鋼球碗及承重台鋼球碗之間，使傳感器與承重台垂直受力，避免（miǎn）了側向受（shòu）力，影響稱（chēng）重數值的準確性，再鎖緊傳感器底座固定螺栓，傳感器固定螺栓要用黃油塗抹並包裹嚴密（mì），以防螺栓鏽（xiù）蝕後難（nán）以拆卸更換傳（chuán）感器。其次，電子汽車衡在使用一段時間後，要（yào）用撬棍檢查一下秤台（tái）是否晃（huǎng）動靈活，秤體與護坡之間（jiān） （或秤坑之間） 的縫隙裏有無石子等異物頂住承重台，導致重（chóng）量未能完全加在傳感器（qì）上產（chǎn）生偏差，以及避免秤台與坡道 （或秤坑（kēng）） 相靠，產生稱重數值誤差。第三，加（jiā）強衡器的防塵、防水處理（lǐ），可采取在秤台麵的兩節秤體連接處，在鋼質秤麵（miàn）板 （或水泥（ní）秤麵板） 加專用高強度、抗老（lǎo）化橡膠密封條，在密封條（tiáo）與秤體之間（jiān）施密封膠的方案，以達到長期（qī）防塵、防水的效果。另外，安裝（zhuāng）在秤體裏的接線盒也（yě）易受（shòu）雨水和潮氣的侵蝕，接（jiē）線盒（hé）裏的線路板和元器件遇到潮氣容易造成（chéng）短路，元器（qì）件損壞。對此，一方麵可以選用一個密封性好的盒體，另一方麵還（hái）可以與麻豆精品国产传媒電子汽車衡廠家專業人員一同設計（jì），在不影響秤體的（de）情況下（xià），加長各傳輸線 （各傳輸線之間（jiān）要做好屏蔽保護），把傳輸線通過鍍鋅（xīn）鋼管埋在地下（xià）引（yǐn）入室（shì）內，這種把接線盒移入室內的辦法，可徹底的防止（zhǐ）因接線盒氣密性不好帶來的器件（jiàn）間的（de）短路故障的發生。對於有（yǒu）基礎坑的電子汽車衡來說，要加強防（fáng）積水（shuǐ）的措施，基礎坑內鑿排水溝槽，要備置抽水機，在連續降雨時要立即拔掉電（diàn）源，避免信號線、電（diàn）源線和傳感（gǎn）器浸水（shuǐ）後短路，及（jí）時抽（chōu）掉基坑積（jī）水，疏通排水溝（gōu），以保證基坑（kēng）幹（gàn）燥（zào）後儀表通電（diàn）正常使用（yòng）。
提高設備的安（ān）全性在春天梅雨季節以及夏季雷雨多的時候，露天使用的地磅和（hé）放在室內的稱（chēng）重儀表都深受其害，每年都有電子汽車衡遭雷擊（jī）的報修事件發生，雷電的（de）破壞有直擊雷和感應雷之分。地磅安裝在（zài）露天的秤體易遭直擊雷破壞，而安裝在室內的稱重（chóng）儀表多數遭感應雷破壞，當雷電直接擊在秤體上，造成稱重傳感器和接線盒內元器件均（jun1）被擊毀，感應雷（léi）通過導線、電源線以（yǐ）及信號侵入磅房內，導致稱重儀（yí）表損壞。雷雨天氣拔掉（diào）電子汽車衡的電（diàn）源插頭不失為一種應急措施，但是會影響到正常工作運作很不方便。采取有效防雷措施可以極大的提高工作效率，可采取最直接的方式在秤體附近安裝避雷（léi）針、接閃器等避（bì）雷裝置。地磅秤體部分要求每個稱重傳感器都要設接地 （接地線一端與該稱重（chóng）傳感器附近秤體相連，另一端與該秤重（chóng）傳感器下地樁相連），對於安裝在基礎內（nèi）的接線盒，其接地線也必須與秤體有效（xiào）連通，整個秤體接地線與（yǔ）秤體附近的接地樁相連形成一個（gè）接（jiē）地網；安裝於室內的稱重儀表則要求對引入磅（páng）房內的電源線和信號線要有屏蔽層保護，並（bìng）且屏蔽層也要有效接地，磅房內（nèi）電源線（xiàn）路應加裝電源浪湧保護器、空氣開關等保（bǎo）護措施，稱重儀（yí）表的接地線應與磅房的接地樁相連，達到抗幹擾防雷擊的雙重作用。防雷措施（shī）完成後，應定期檢查秤體和（hé）磅房各（gè）地線連接點是否接觸完好，防止各連接點經過較長時間後，產生氧化、鬆動（dòng）、鏽蝕等情況的，防患於未然。
地磅由於其結構因素和用（yòng）戶在防範管理方（fāng）麵存在漏洞，容易被不法分子在地磅上采取一些技術措施進行作弊，使企（qǐ）業蒙受經濟損失。防止作弊行為，應重點采取四點防護（hù）措施（shī）：一是對於無基坑的地磅，應在離秤（chèng）台兩側約 2cm 處分別加設防護牆，防護牆高度與秤台麵相平，其目的既消除人為作弊空間，又可以防止大風卷入地磅基（jī）礎內對準確（què）計（jì）量的影響；二是對有基坑（kēng）及淺基坑的地磅（páng），在基坑處傳感器操作監視孔（kǒng）上應加蓋固定（dìng）鐵板並加鎖；三是製定司磅員崗位職責，對稱（chēng）重係統（tǒng）軟件設置權限控製，司磅員（yuán）經培訓後持證上崗操作，配備保衛人員加強夜間巡視檢查工作；四是要嚴格按照計量器具檢定周期申請檢定，在使（shǐ）用過程中發現稱重偏差太大或（huò）儀表顯示異常時，要提高（gāo）警惕，及時通知計量檢定部門進行檢查測試，防止不法分子有可乘之機。
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