稱重汽車衡的質量如（rú）何，首先要看秤體。稱（chēng）重平（píng）台是設備的（de）承載機構，大小尺寸相同（tóng）的秤台會（huì）出現質量（liàng）的優劣不（bú）同，多是因麵板的厚度，地下支撐（chēng）梁的厚度不同導致。以如今常見規格的衡器來說，一（yī）般多是尺寸1.5X1.5米以下（xià），1—3噸的承載量，標準是（shì）4㎜的花紋麵板，但其真實厚度隻有3.5㎜，這（zhè）樣的麵板過於薄，秤體鋼性不（bú）足，在（zài）使（shǐ）用過程中很容（róng）易（yì）就會出現四角變形和秤台的凹陷，從而影響稱重的（de）精度（dù）和使用壽命（mìng）。而想（xiǎng）要（yào）保證使用效果，保證秤（chèng）台的性（xìng）能，汽車（chē）衡廠家的麵板使用6㎜的（de）花紋麵板，實際厚度可以達到5.85㎜,底梁采用（yòng）200㎜寬，從秤體（tǐ）上麵就可以保證整體的（de）鋼性（xìng）。如果稱重平台的鋼（gāng）性和強度是保（bǎo）證（zhèng）稱重穩定性和精準程度的前提，否則（zé）用再好的傳（chuán）感器也無用。
其後是汽車衡的（de）稱重傳感器配置。對於（yú）傳感器構件我們已經說了太多了（le），其是（shì）稱重係統重要的部件，具有非常高的靈敏（mǐn）度，這裏大家需要注意的是，劣質的（de）設備可能配置的都是普通的傳感器，價格偏低，性能（néng）相對也低，穩定性不強，在短期內可以正常使用，但隨著使用時間（jiān）的增加傳感器性能（néng）下降（jiàng），出現角差，會導致稱重不準。如今應用的汽車衡的傳感器多是懸臂梁式，從材質（zhì）上來看分為不鏽鋼材質和合金鋼材質，具體選擇類型可根據（jù）實際稱重要求選，這類傳感器品質和性能更可靠，使用中的穩定性不錯，使用壽命周期也長。
