常見問題及原（yuán）因：
一、汽（qì）車（chē）衡（héng）開機無自檢（jiǎn） 儀表接通電源後（hòu）無任何顯示或顯示部分（fèn）筆（bǐ）劃段，有的還伴有（yǒu）蜂鳴器鳴叫。
原因:外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內變壓器（qì）、三端穩壓（yā）電源)有故障，儀表PCB板（bǎn）損壞或（huò）LED顯示管損壞或連線（xiàn）脫落。
二、開機或卸載後不回零（líng） 開機接通電源，儀表自（zì）檢後顯（xiǎn）示不為零,有錯誤提示或顯示-較穩定的數值,或在（zài）稱量中車輛下秤後顯示正或負（fù）的數值（zhí），不（bú）顯示零位。
原因:儀表放（fàng）大部分有故障（zhàng）,傳感器性能改變(滯後，漂移（yí）等)，秤體與基礎間有雜物堵塞。
三、顯示（shì）正超載或負超載 像XK3190係列儀表顯示[ Err03]正超載或顯示[Err02]負（fù）超載。
原因:儀表損壞，供橋電源不正常，傳感（gǎn）器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號大幅度變化,若（ruò）是一-台未（wèi）經調試（shì）的秤，調試後故障自動消除,或是地磅傳感器有問題。
四、地磅稱量不準 稱量誤差較大（dà）。
原因:秤台與基礎有問題，儀（yí）表調校不準確（què），儀表模擬部分壞,傳（chuán）感器、接線盒有問題、四角有誤差等。
五（wǔ）、地磅顯示漂移 儀表顯示不（bú）穩定，少則幾十（shí）kg,多則成百上（shàng）千kg不停地變動。
原因:儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化,秤台與基（jī）礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基（jī）礎無間隙等。
檢修方法：
一、目視法 直觀檢查（chá）秤台四周及底麵有（yǒu）無雜物堵塞，限位間（jiān）隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器（qì）件有無明顯損傷痕跡等。
例：出現稱量不準確，變差較大問題。觀察發現一端引橋已被壓塌，擠壓住秤台，整個秤（chèng）台（tái）已卡住，且秤台兩端下部也被長期使用中（zhōng）掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問（wèn）題（tí）處理後恢複正常。
二、量比法 用萬用表電壓檔測（cè）試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀（yí）表工作電源（+5V）是否（fǒu）正（zhèng）常（cháng）（可與好（hǎo）的儀表進（jìn）行比（bǐ）較），傳感器輸出的信號（hào）是（shì）否穩定，幾隻傳感器輸（shū）出信號有否偏差過大（dà）等。用萬用表電阻檔檢（jiǎn）測電纜有無短路，斷（duàn）路，傳感器阻值（zhí）是否正常等。
三、替代（dài）法 針對用簡單的檢測方法不能準確判斷（duàn）具體故障部件時，可對可疑器件用好的（de）器件或替代品替換（huàn）後，看故障能（néng）否排除來確（què）定故障器件及部位。
例：在判斷某些故障時（shí）用模擬器替代傳（chuán）感器信號，通過儀表顯示（shì）正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替（tì）代品（pǐn）替代可疑的器（qì）件。
四、排除法 對於懷疑有故（gù）障的器件，在不影響整個（gè）係統工作（zuò）條件的情況下，斷開與係統的（de）連接，看（kàn）能否使係統恢複正常工（gōng）作。
例（lì）：某汽車衡顯示漂移，在零點（diǎn）附近（jìn）±幾十kg變動（dòng），此時簡單的測試不能檢測出故障部位（wèi），此時可采用斷開某隻傳感器與接線盒接線（xiàn），或用（yòng）傳感器（qì）直接與儀表（脫開接線盒）等方法來找出故障部件。
